Pour réaliser la devanture de son garage, une installation paysagère ou une allée pour les piétons est bien appréciable. Pour le faire, le béton semble la structure idéale. Tout d’abord, parmi les bétons, on distingue le béton désactivé avec une variété de couleur qui offre une résistance à tout aléa climatique. Ainsi, il offre une durabilité dans le temps. Découvrez dans cet article comment créer une allée en béton désactivé.
Préparer le terrain pour votre allée
En premier lieu, la préparation du terrain est l’étape fondamentale pour tous travaux de construction, de réparation ou de réhabilitation. Effectivement elle consiste à préparer le périmètre du terrain, à damer le sol et à concevoir le coffrage pour couler le béton.
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C’est pour cela que la préparation du périmètre du terrain consiste à délimiter la surface avec des piquets. Lors de la délimitation, il faut creuser le terrain avec une pelle ou un engin de terrassement. Ensuite, il faut préparer le sol de façon à le rendre plus lisse sans trou. La profondeur de la partie creusée doit être d’environ 15 cm pour une allée non carrossable. Il faudra compter au moins 25 cm si elle est carrossable.
La seconde étape consiste à damer le sol avec une dameuse ou un compacteur à plaque vibrante. Pour rendre sa surface solide et rigide, il faut faire une première couche appelée sous-couche avant de couler la dalle en béton. La préparation de cette couche se fait avec un mélange de sable et de graviers ou de matériaux non glaiseux.
Enfin, il faut réaliser un coffrage. Les coffrages sont des planches généralement sous forme de bois solides placées au pourtour de la portion délimitée. Le coffrage est un dispositif servant de moule au béton. Ils servent à maintenir le béton jusqu’à sa solidité. Les coffrages conçus doivent correspondre à la hauteur de la dalle en béton.
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Faire le bétonnage de l’allée
Par conséquent le bétonnage de l’allée consiste à verser du béton dans la zone coffrée. Le béton est un ensemble de gravillons, de sable et de ciment avec un peu d’eau de manière à rendre le mélange peu mou.
Les motifs ou les couleurs de l’allée à concevoir dépendent de la pigmentation du béton.
La pigmentation consiste à colorer le béton en y ajoutant une substance chimique. Il existe plusieurs couleurs dont : le béton désactivé blanc, le béton désactivé gris, vous pourrez vous renseigner chez un professionnel ou dans une grande surface de bricolage. La couleur de l’allée dépend également du type de gravillon utilisé.
La dernière étape du bétonnage consiste à niveler la dalle fraîche à l’aide d’une truelle de manière à rendre la surface lisse et identique.
Faire les travaux de finition de votre allée en béton désactivé
Les travaux de finition sont la pulvérisation, le décapage et le rinçage de la matière fraîchement conçue. La pulvérisation, consiste en l’application d’un désactivant de surface pour béton. Concernant le décapage, il consiste à nettoyer en enlevant la première couche du béton afin de mettre à nu les fragments de roche ou graviers. Quant au rinçage, il consiste à arroser la matière avec un tuyau d’arrosage.
Les travaux de finition se terminent par un béton compact et solide. Ainsi, laisser le béton séché pendant au moins deux à trois jours.
Afin d’avoir une allée plus esthétique et profiter de sa durabilité, il faut la concevoir en béton désactivé. L’allée en béton désactivé résiste à tout aléa climatique ou tout choc thermique. Pour le rendre possible, il faut préparer son terrain ou la surface nécessaire, faire le bétonnage et les travaux de finitions.
En conclusion le prix du béton désactivé pour la préparation du sol, la fourniture et la pose est compris entre 80€/m² et 140€/m² (le prix dépendra de la surface à réaliser).